伴同着市场的灵魂拷问低迷，良多经销商以及配件店也泛起了配件库存的专栏积贮，成为了企业的若何负责。

从前，规画企业惟独要成为某个品牌的好库画中经销商，概况配件专营店，存库存规做作就会带来客户流量，灵魂拷问就会有客户找你买配件，专栏有库存就象征着成交，若何就有利润，规画以是好库画中配件现货率的紧张性显而易见。那些经营了十多少年的存库存规经销商以及配件店，货仓里积贮的灵魂拷问配件库存越来越多，可始终不人对于凝滞库存做过坏账计提，专栏他们以为，若何机械整机都是金属质料，惟独不生锈，多放多少年早晚能卖进来。

如今，客户需要已经爆发了修正，国产零配件替换了良多进口零配件，配件价钱大幅飞腾，毛利率也不断下滑，客户买配件由从前的“事与愿违”，酿成如今的“货比三家”，尽管信息不同过错称依然存在，可是客户的抉择已经比10年前削减了良多。

假如你推销了一批配件，2年之后这些配件还会剩下多少多？那些剩下的配件约莫率会酿成凝滞库存，成为企业的损失。假如配件销售的利润低于凝滞的损失，配件生意就有利可图。很少有企业统计凝滞库存的比率，那末企业可能接受多高的凝滞损失呢？本文的最后会回覆这个“灵魂拷问”。

7-Eleven利便店的独创人铃木敏文说过：“定货是批发业的脑子以及命脉地址。”换句话说，库存妄想是库存规画的灵魂，你放进货仓的配件能不能卖进来，多久能卖进来，库存老本有多高，配件营业是否赚钱，客户是否知足，很大水平上取决于库存妄想的精确性。

如斯看来，货仓里该存甚么配件？存多少数目？不应存甚么配件？是每一个经销商以及配件店必需回覆的“灵魂拷问”。假如你不知道谜底，你若何规画好库存？

作者每一每一问配件店老板另一个“拷问灵魂”的下场：“假如你明天退出配件营业，货仓里剩下的那些库存可能以多少折变现？”不要忘了，那些折扣以及无奈变现的库存都市酿成企业的盈利，良多经销商以及配件店的库存周转率已经低于2次/年，其凝滞库存损失约莫率会逾越50%。

不客户会对于企业的库存感兴趣，配件与库存看起来截然差距，实际上有着截然差距：客户需要的是配件，不是库存；卖进来的是配件，不卖进来的是库存；后市场最值钱的是配件，最不值钱的是库存！

最其后回覆前面提出的“灵魂拷问”：经销商以及配件店可能接受多高的库存凝滞？

工程机械行业配件平均毛利率为20%，配件库存持有老本为25%，经销商的平均库存周转率为n=2次/年，假如某经销商的年平均库存老本为C，20%的毛利率象征着销售时加价25%，则该经销商1年中配件毛利总以及为：25%ｘnｘC，该经销商1年中库存持有老本以及凝滞损失为：

25%ｘC﹢dｘC

其中，d为库存凝滞比率，假如库存凝滞后报废损失为100%，当n=2次/年，在临界点配件收益=库存损失，

25%ｘnｘC = 25%ｘC﹢dｘC

则，d = 25%

以是经销商的库存凝滞比率不能高于25%，否则配件营业就会泛起盈利，而凭履历做出的库存妄想很难操作好凝滞库存。

经销商的库存

在履历了十多少年粗放式的削减之后，良多经销商以及配件店的库存处于失控形态，凝滞库存比率普遍逾越1/3。难怪良多配件店都在喊“赚钱越来越难”，不修正传统的库存妄想措施，不运用数据以及算法来优化库存妄想，就不可能实现可不断削减，而数字化转型则是改善库存妄想的异曲同工。

本文内容摘自作者《留意库存错配陷阱！》一书，本书将于2023年第三季度出书，敬请期待。