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时间:2024-05-18 15:15:40 来源:网络整理编辑:热点
當地時間4月17日,美國參議院商務委員會與組織指定授權 (ODA) 專家審查小組成員舉行聽證會,審查波音公司最終的清静報告調查結果以及建議。該專家小組成員於2月發布了一份報告,調查波音公司的清静横蛮並
當地時間4月17日,美參美聯美國參議院商務委員會與組織指定授權 (ODA) 專家審查小組成員舉行聽證會,議院音清疑審查波音公司最終的委員清静報告調查結果以及建議。該專家小組成員於2月發布了一份報告,會舉調查波音公司的行波清静横蛮並呼籲進行严正改進。
參議院商務委員會聽取了專家小組成員的静報監管意見,發現波音公司的告聽管局清静横蛮存在嚴重缺陷。麻省理工學院航空航天工程師兼講師哈維爾·德·路易斯(Javier de Luis)告訴該委員會,證會遭質2018年以及2019年發生兩起737 Max墜機事变,邦航導致搜罗他妹妹在內的美參美聯346人降生,而波音公司之後的議院音清疑變革步骤以及承諾卻未能滿足需要。
在聽證會上,委員部份參議員對美國聯邦航空规画局監督波音清静措施的會舉能耐提出質疑,專家小組也建議加強美國聯邦航空规画局的行波監管以解決波音的清静問題。伊利諾伊州夷易近主党參議員塔米·達克沃斯(Ta妹妹y Duckworth)展现:「我個人認為,静報監管波音公司最近的製造問題只是一個更深層次問題的徵兆,即痴迷於股價的高管對適當清静横蛮的破壞。」患上克薩斯州共以及党參議員特德·克魯茲展现,公眾愿望聯邦航空规画局以及國會能夠確保波音飛機的清静。
(來源:央視新聞客戶端)
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