施工职员正在制作挡墙模具

　　切片：

　　加班加点增短工程进度

　　“雅安雨水多，国道雨天施工会受到影响，线重修工以是程刻在路基施工中，咱们抢抓所有有利天气睁开使命。不断”24日破晓9点多，国道在国道351线1标段金华庙临近路段，线重修工灯火透明，程刻开掘机、不断装载机、国道施工职员都在忙碌着，线重修工豫备捉住晴好天气放松推进路基工程施工。程刻

　　现场施工方负责人见告记者：“降雨对于路基施工的不断影响主要有两个方面，一方面是国道对于施工品质的影响，另一方面降雨会导致施工情景卑劣，线重修工组成工程机具运行难题。程刻”

　　当初，国道351线1标段已经实现为了妄想投资的36%，从天全多功往芦山倾向有部份路段的路基已经根基成形。

　　一边是放松施工的路基工程，另一边拌以及站以及梁场的建树也根基实现。记者在1标段的拌以及站以及梁场建树现场看到，主体工程已经根基实现，施工职员正在钢筋加工棚中轧制钢筋。该负责人说：“估量9月初，第一批梁就能制成，标段内的桥梁施工将进入新的阶段。”

　　故事

　　历经“冰火魔难”

　　重修名目仍是未曾经停息

　　23日三更，记者并吞芦山县国道351线LJ1条约段施工现场，工人们正头顶烈日有序施工。

　　比照以前光阴耽忧汛期会影响施工进度的情景，眼下，不断多日的高温天气，对于施工方负责人昝光强来说，算患上上是好机缘。

　　施工现场被大型机械的轰鸣声环抱，致使于人与人相距缺少两米，依然很入耳清对于方说的话。纵然施工情景清静，工地上数十号工人仍顶着炎炎烈日坚守在使命岗位上。

　　“汛期，施工团队顶着卑劣的天气，无一人退却，顺遂实现为了预期施工目的。眼下，天气虽很燥热，但咱们仍有定夺克制眼前目今的难题。地震让雅安部份道路配置装备部署受损严正，承建重修名目，这不光是职责，也是担当以及贡献。雅安国夷易近面临地震不退却，作为建树者，咱们更不任何理由不把使命干好。”昝光强说。

　　据清晰，作为灾后复原重修严正名目之一的国道351线建树，自去年12月开工以来，就未曾经有过一天停息，纵然是节沐日时期。当初，昝光强手下的施工队已经顺遂实现为了LJ1段3座桥梁下部妄想，所有施工都在按预期进度井然有序睁开。

　　成果

　　工程建树有序增长

　　凭证最新的统计数据展现，国道351线已经实现投资41000万元，占估算投资的15%，占年度投资妄想的68%，当初工程建树正有序增长。

　　妨碍当初，已经实现路基土石方45万方，占妄想量的37%。浸水挡墙开工92%，开工77%。桥梁开工92%，汛期沉没区桩基开工85%，全线桥梁总长6078米(35座，除了LJ6标)，已经开工桥梁28座，开工率 80%;桩基共10201.5米(519根)，已经实现浇筑259根，占妄想量的50%;墩柱共22763米(317根)，已经实现1303米(115根)，占妄想量的36.3%;盖梁共179个，已经实现37个，占妄想量的21%。全线隧道14868米(7座)，洞口施工全副抵达进洞条件，已经掘进1294米，占妄想量的8.7%。

　　记者 周昆 高小松