“国四”切换一触即发

2022年12月1日起，国四非道路移念头械正式实施“国四”排放尺度，降级中国工程机械行业将逾越绿色可不断睁开的问跟关键一步。

2022年8月11日，关连中国工程机械工业协会在长沙乐成召开了行业环保排放交流钻研会，亲密会上及会后，速围中国工程机械工业协会尺度纪律部会同国家无关部份以及相关单元对于业内企业无关“国四”切换及环保信息报告、不雅存案以及果真等方面的国四下场妨碍了征集、钻研与解惑，降级为“国四”尺度内行业内的问跟顺拖延地做出了重大的自动。

非道路移念头械从“国四”排放尺度开始，关连要将环保信息（建议机/机械机型、亲密机械单机信息等）上传至生态情景部非道路机械环保信息果真平台（www.vecc.org.cn即VECC），速围机械以及建议机还应在机身清晰位置装置环保信息标签。不雅

本文以此为根基，国四对于非道路移念头械切换“国四”相关的30个下场妨碍了汇总，愿望能为广漠同仁的使命有所裨益。

一、进口宽免相关下场

Q1：对于进口车型的宽免存案使命，操作起来偏激于重大，VECC是否在网上及早给出存案流程以及操作指南 (文件格式及模板)？是否能针对于宽免机关相关宣贯培训？

回覆：存案流程剖析以及文件模板请在信息果真零星——随车清单/单机——非道路移念头械宽免存案下载。存案操作流程请在信息果真零星首页下载操作手册。协会已经在非四宣贯培训中对于宽免相关下场妨碍介绍。

Q2：进口建议机波及到双排放尺度(欧IIIA+国III)以及单外洋排放尺度(欧IIIB. stagelll)等的机械用于进口的是否也要妨碍宽免报备？

回覆：对于不适宜现行最新国家尺度纪律的进口建议机，请在信息果真零星妨碍宽免存案。

Q3：波及到的需要宽免的建议机，假如波及进口品牌是否也需要对于方做建议机宽免报告？

回覆：对于不适宜现行最新国家尺度纪律的进口建议机，请在信息果真零星妨碍宽免存案，详细存案流程以及存案主体请参见宽免存案剖析文件。

Q4：运用库存“国三”建议机组装到机械上，是否理当见告建议机先做宽免存案，而后主机厂再做宽免存案？

回覆：“国四”尺度实施后，建议机需要妨碍存案（纵然破费日期在“国四”尺度实施以前）， 否则机械无奈在零星实现存案。

Q5：11月30日以前已经开票库存非三建议机，在12月1日之后装用进口整机，整机存案宽免以前，是否还需要建议机径自存案？

回覆：12月1日以前实现整机存案的，建议机不需要，12月1日之后建议机以及整机都需要存案。

Q6：12月1日之后，是否进口低于“国四”尺度建议机经由宽免存案用于进口？

回覆：“国四”尺度实施后，适宜GB 20891-2014第4.3条纪律的建议机，可能在实现存案后用于进口。

Q7：12月1号之后，假如有国内客户想买“国三”配置装备部署去外洋施工，也不能买了吗？

回覆：走进口宽免流程。

Q8：进口宽免信息表以及应承书上有型号、数目以及编号填写要求，那末每一批次进口的都需要做一次宽免报告吗？是否可能恳求一次，短期内不用再报告。

回覆：一个宽免应承书+一批次，一批次内可能是一辆也可能是一批，光阴是出厂前即可。

Q9：进口非道路移念头械宽免存案监管实施从甚么光阴开始？

回覆：凭证GB 20891-2014第4.3条纪律，适宜宽免条件的，可能妨碍宽免。此前，企业提交纸质文件或者在信息果真零星附录妨碍存案。当初，存案方式已经改为在信息果真零星一非道路移念头械宽免窗口妨碍存案。

Q10：宽免存案中的“装用宽免建议机的信息机械信息表”以及“装用信息果真建议机的机械信息表”若何分说及运用？整机厂家破费配“国二”、“国三”产物用于进口，其宽免存案若何实施？

回覆：请在信息果真零星——随车清单/单机——非道路移念头械宽免存案下载剖析文件。参照第一条宽免存案企业中形貌的两种天气。第一种天气适用于“装用宽免建议机的信息机械信息表”，第二种天气适用于"装用信息果真建议机的机械信息表 ”；详细存案流程请参见剖析文件形貌内容。

二、在VECC报告填写的细节相关下场

Q11：VECC信息果真内容以及格式不断在更新调解，那末“国四”已经实现的信息果真是否受影响？

回覆：机械附录更新不新增内容，已经果真机型不受影响。

Q12：“国四”环保信息果真录入界面较以前有变更，特意是7月中下旬发现与以前有较大变更，请示是否能实时见告并尽可能固化？

回覆：此前协会以及部份企业反映机械附录数据繁多、填报难题，对于此咱们针对于附录中部份据名目妨碍精简，此前已经果真的机型不受影响。

Q13：整机环保信息果真中，迅速车环保网站前期存在部份数据因是未欺压填写的数据，就未妨碍填写；现零星中要求数据为欺压需要填写，是否会影响环保信息的不同性。对于前面已经果真的整机环保信息是否需要勘误？假如需要勘误，若何勘误？

回覆：附录填写原则为适用信息均应填写，此前未填写信息可能妨碍信息果真更正。

Q14：主机企业无奈患上悉已经实现信息果真的柴油机残缺信息，VECC是否凋谢权限调阅建议机信息果真数据给主机厂？

回覆：建议机企业存案在环保信息果真平台的相关技法术据、文件，属于企业中间参数或者怪异信息，如需详细内容，请分割建议机企业取患上。

Q15：VECC官网更新后，较早以前果真的“国四”开掘机环保信息果真表中，机械系族称谓都展现为“无”，这种情景后续是否会妨碍改善？如不改善，是否会影响开掘机销售运用？

回覆：属于零星展现下场，后续更新修复。

Q16：在环保铭牌上打印建议机的型号，但建议机的型号颇为长，是否可能妨碍简写？

回覆：此前协会以及部份企业反映机械附录数据繁多、填报难题，对于此针对于附录中部份数据名目妨碍精简，此前已经果真的机型不受影响。

Q17：VECC网站里，假如波及到厂名的变更，好比公司称谓里带有()的，由英文()变更为中文()的，已经有的信息果真是否受到影响，若何处置？

回覆：若仅波及全角、半角标志的下场，可不断止变更。若企业仍需变更，凭证变更流程恳求。

Q18：对于混合能源-电念头以及机电操作器两子项，假如前期替换机电品牌，机电操作器也会追寻变更，在环保信息果真后若何操作机电以及操作器变更；对于建议机以及进排气零星-建议机内中冷器、空气滤清器等子项，若有差距品牌搭配，该奈何样填写或者操作，在环保信息果真后又该奈何样操作；机电以及机电操作器、中冷器、空气滤清器等存在多品牌配件时，是否可能对于品牌、型号等信息不做填写要求？

回覆：仅需在机械附录中填报所有新增相关部件信息；在机械附录中填报所有空气滤清器、中冷器的相关信息。

Q19：假如某台配置装备部署因建议机泛起倾向，需要替换新的同型号同规格建议机，是否需要在VECC网站上重新上传单机信息，谁来实施，详细若何操作？

回覆：由厂家替换的，应妨碍信息果真内容更正；由用户自行替换的，厂家不需要妨碍更正。

Q20：针对于已经存案以及果真的开掘机，概况尺寸变更较大的情景，如替换加长动臂以及斗杆、削减副配重等，导致整机概况与已经存案的概况照片、尺寻不符。相似情景下,是否需要替换整机环保信息或者重新妨碍存案？

回覆：于已经竣事果真的机型，企业可能在信息果真零星附录中新增概况尺寸以及图片。

Q21：信息果真中在“失效策略合规申明（加盖公章并扫描成Pdf）”栏，要求填写“5.1.2.5防止运用限度排放操作装置成果的失效策略。”请示：若何清晰“5.1.2.5防止运用限度排放操作装置成果的失效策略”？我司上传word编写文件内容，是否适宜要求？

回覆：文件应加盖公章并扫描成Pdf上传。

Q22：信息果真中“是否属于机械改装”填“否”后，下方“底盘/原机械”中所有信息是否不用不断填写？加长臂、爪具、升降驾驶室等能招供定为机械改装？“底盘”的界说是否是除了使命装置外的根基车，仍是老例意见中带轮系的下车架？

回覆：填写否后，其余内容可不填写。

Q23：信息果真中波及的“排气零星容积”，波及哪些部品？排气比方管、建议机排气丘-后处置过渡管路、后处置外部容积、排气尾管？仍因此上部份或者所有组合？

回覆：指建议机排气比方管或者增压器进口凸缘处法兰至排气零星通大气进口处的管路容积。

Q24：信息果真中波及的“排气管直径”，由于排气段各部份直径可能存在差距，是否是“排气比方管进口、建议机排气口-后处置过渡管路、排气尾管”管路中的最小直径？或者是其中某段最小直径？

回覆：排气尾管内径。

Q25：整机系族：因建议机系族有编码纪律，NCD/PCD/NCD+PCD系族由企业自行命名 。整机系族编码纪律是否由企业自行命名？如今公司整机信息果真中的系族是由公司自行纪律的。系族命名尺度是否有响应的尺度？若有，甚么时候宣告？

回覆：机械系族称谓由企业自行命名。

三、其余下场

Q26：12月1日非道路“国四”排放纪律实施后，“国三”二手机的销售，不能开销售发票，是否开租赁发票？

回覆：可能。

Q27：我司一个产物型号与“国三”建议机妨碍了分割关连，天生为了信息果真编号。可是该型号的产物从未正式破费过。如今需要把这个产物型号作废与“国三”建议机的分割关连，搜罗信息果真编号；概况是否用这个型号用于“国四”建议机并实现信息果真，需要奈何样的操作流程？

回覆：向VECC恳求作废概况变更型号。

Q28：妨碍PEMS测试必需患上有冷启动吗，假如妨碍中的测试，由于某种原因，需要重测，是可能赶快妨碍重测？

回覆：冷启动不用定必需要有，可能停机后再开机重新丈量，但要留意，开机前PEMS配置装备部署要先采上样。

Q29：“国四”尺度实施后，“国四”的车辆还用不用报送VIN单机信息？

回覆：需要。

Q30：VECC详细奈何样分割，对于接？

回覆：惟独邮件可能分割。